不論是的士車主、投資者，還是正考慮加入的士行業的新手，相信您在買賣、租賃或管理的過程中都會遇到各種疑問。我們特別整理了有關的士投資、管理、租賃及保險的 常見問題 ，為您提供清晰、詳盡的解答。如果您未能在此找到需要的資訊，請隨時聯絡我們，我們樂意為您提供更多協助！
寶科車行建議車主以有限公司名義購買的士，車主僅需承擔有限責任，資產風險更低，視乎投資者對風險及成本的考量：
有限公司
營運模式：以「有限公司」營運，每年需提交向稅局提交審計報告、年報等
債務責任：虧損時股東對公司損失負上有限責任，即使清盤亦不會動用股東私人財產來還債
會計稅務：繳付利得稅、部分開支可以視作營運成本、每年需安排獨立會計師核數後再報稅
特殊錢債責任：如有保險不保事項，保險公司有權追討全額賠償，責任由有限公司承擔，毋須動用股東私人財產
無限公司
營運模式：以「無限公司」形式登記，營運成本較低
債務責任：東主要承擔無限債務責任，有需要時會動用東主的私人財產抵債
會計稅務：繳付個人入息稅，部分開支可從個人人息課稅總額中扣除
特殊錢債責任：如有保險不保事項，無限公司需要全額賠償，甚至動用東主的私人財產
如要在香港購買的士牌，可直接透過我們寶科車行進行交易。寶科車行提供已登記之專業的士牌照買賣代理，為買賣雙方提供交易、結算、交收及的士管理收租服務，以誠實、專業的態度處理買賣細節，確保交易順利完成。市場上亦有參與者私下進行交易，唯買賣雙方因欠缺可靠的中介人協調，因而經常發生拖欠款項、支票被退回、過戶不成功或濫收隱藏收費等各種買賣糾紛，最終導致法律訴訟問題，蒙受損失。
的士按揭貸款相比起物業按揭貸款更易獲批，因為的士牌照是可以透過的士營運來賺取利潤的認可牌照，市面上亦有很多管理公司會提供的士包租管理服務，直接提供租金給予車主，這兩點也充分表現出的士牌照本身已有其價值及穩定租金回報，所以銀行或財務機構對購入的士的按揭貸款審批相對寬鬆。
在一般情況下，若銀行貸款申請未能獲批，寶科車行將全數退還已繳付的訂金，並不會額外收取任何手續費，確保客戶利益不受損害。
買方僅需支付的士過戶費、保險轉名費及商業登記費等法定費用。
除了提供代理買賣中介服務外，寶科車行也會為車主提供優質的士管理服務，車主無需擔心尋找司機的煩惱，我們會有專人跟進管理的士全部事項。
不需要。寶科車行提供一站式的士管理服務，全面處理的士營運的繁瑣事宜，包括安排早晚更司機、維修清潔保養、保險及商業登記證辦理等，車主只需安心收取穩定的租金回報，完全無後顧之憂。
的士司機屬自僱人士，如司機在駕駛期間發生交通意外或涉及違例事項，司機需對其行為承擔財政及法律責任；如果承租人將的士用於非法用途，相關刑事責任亦將由承租人負責。車主或需要按一般交通事故作出財務賠償，因此購買保險尤其重要；而法例亦規定車主必須購買第三者責任保險，如出現財務賠償的情況便可直接交由保險公司處理。
市區的士及新界的士，有著它們的不同之處，各有各優勢，不同的因素包括：租金收入、牌照數量、的士收費、行走範圍及未來道路發展等。如的士收費及租金收入方面，市區的士是比較高的，因而市區的士之租金回報率也相對高一點；而在牌照數量方面，現時市區的士牌有15,250個，新界的士牌有2,838個，市區的士牌的數量比新界的士牌多出超過5倍，因此，市區的士的買賣相對地比新界的士活躍，對於初入市的新手來說會比較容易上手，買賣比較方便，但另一邊，新界的士因數量少而比較罕有，對牌價有所承託；至於行走範圍方面，市區的士比起新界的士大很多，基本上包含全港大部份的道路，因此比較受司機歡迎，對租賃上有所幫忙；但在未來道路發展方面，將會集中於新界地區，因此未來該區對的士需求會增加，所以新界的士的投資價值潛力相對較大。