香港的士業即將迎來重大變革！為了提升服務質素及配合智慧城市發展，政府宣佈由 2026 年 4 月 1 日起，全港所有載客的士必須提供至少兩種類型的電子支付方式。隨著期限將至，運輸署、業界及司機正進入最後衝刺階段
政策硬指標：必須提供「2+」支付選擇
根據運輸署最新發布的指引，屆時的士司機在載客時，車內必須安裝並能運作至少兩種電子支付系統（如八達通、支付寶、WeChat Pay、信用卡或 PayMe 等）。此舉旨在解決長久以來旅客及本地市民「無現金找續」的煩惱，提升整體乘車體驗。
嚴厲執法：違例最高罰款 $5,000
根據相關法例修訂，若的士司機未能在 4 月 1 日起提供合規範的電子支付服務，將被視為違反營業條款。報導指出，違例司機最高可被罰款港幣 $5,000，甚至可能影響其執業資格。運輸署強調，此項措施是為了確保的士服務與國際接軌，減少付費糾紛。
市場現況：一週內逾 1,600 名司機預約安裝
市場反應熱烈，根據《香港01》報導，運輸署提供的預約安裝服務在短短一週內已錄得超過 1,600 名司機登記。不少司機表示，雖然初期需適應操作，但電子支付能減少處理輔幣的麻煩，亦能吸引更多習慣電子消費的年輕客群及遊客。
業界聲音：倡設過渡期及加強宣傳
儘管大部分司機配合，但業界仍有不同聲音。《明報》報導指出，部分的士團體代表建議政府應設立「過渡期」，對於初期因技術故障或操作不熟練的司機，先採取警告而非立即票控。業界亦促請政府加強宣傳，讓乘客了解不同支付工具的優惠，達成司乘雙贏。
總結：的士服務現代化的轉捩點
這次「4.1 的士電子支付令」是香港交通服務現代化的重要一步。對乘客而言，支付變得更多元、便利；對市場而言，這將推動香港移動支付的普及率。建議乘客在 4 月起乘車時，可主動留意車廂內的支付標誌，享受更便捷的行程。
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